CzechLamborghini.cz
Právě prohlížíte kategorii: Historie

Graf: Miura podle barev

Graf: Miura podle barev
Přáli jste si vědět, kolik exemplářů Miury vzniklo v té které barvě? Vzali jsme registr všech vyrobených exemplářů (P400, P400S i P400 SV) a tuto práci udělali za vás. Pokud se Miurou budete chtít odlišit, tak vyberte jiný lak, než červený, žlutý, nebo bílý. Z našeho grafu...
Read More of Graf: Miura podle barev

Projekt P147: cesta k Murciélagu

Projekt P147: cesta k Murciélagu
Vývoj nástupce modelu Diablo trval dlouhá léta. Za tu dobu došlo k mnoha změnám, změnilo se hlavní designérské studio, Lamborghini jako několikrát předtím měnilo majitele. Od počátečních skic až k hotovému Murciélagu vedla dlouhá a strastiplná cesta Projektu P147. Na nástupci...
Read More of Projekt P147: cesta k Murciélagu

Ohlédnutí za rokem 2009

Ohlédnutí za rokem 2009
Loňský rok 2009 je již dávno za námi, rádi bychom se ale za ním ještě ohlédli. Loni Lamborghini uvedlo na trh čtyři nové modely. Znamená to, že byl pro italskou automobilku úspěšný? Vybrali jsme ty nejdůležitější události, které se staly za rok 2009: Leden Na počátku ledna...
Read More of Ohlédnutí za rokem 2009

Karosárny hledají prazáklad Lamborghini

Karosárny hledají prazáklad Lamborghini
I když automobilka Lamborghini v roce 1964 začala sériově vyrábět svůj první model, její zakladatel stále nebyl spokojen se vzhledem a stylem svých vozů. Proto Ferruccio Lamborghini povolal několik karosáren, aby vytvořily vlastní představu, jak by automobil s logem býka měl vypadat. 3500...
Read More of Karosárny hledají prazáklad Lamborghini

LM002: Rambo Lambo

LM002: Rambo Lambo
Na konci sedmdesátých let započal vývoj terénního Lamborghini. Vůz spolykal spousty finančních prostředků, automobilka postavila několik prototypů, ale nakonec SUV do výroby přece jen dostala. Cesta k živému LM002 byla dlouhá a strastiplná. S myšlenkou terénního vojenského automobilu...
Read More of LM002: Rambo Lambo

Countach: italské UFO

Countach: italské UFO
V roce 1971 se na Ženevském autosalonu představil futuristický koncept, který se měl stát nástupcem modelu Miura. Na rozdíl od ní měl ostré hrany a odlišně uloženou techniku. Countach se stal sám o sobě pojmem, o kterém snily nejen tisíce pubescentů. Nástupce Miury, zprvu označen...
Read More of Countach: italské UFO

Islero a Jarama: neúspěšná GT

Islero a Jarama: neúspěšná GT
Když Ferruccio Lamborghini v roce 1966 zakládal automobilku Lamborghini, jeho vizí bylo postavení nejlepšího osobního automobilu na světě. Jakmile první pokus o takový vůz zestárl, byl čas na jeho výměnu. Tento čas nastal v roce 1968, kdy Lamborghini Islero nahradilo odstupující 400...
Read More of Islero a Jarama: neúspěšná GT

350 GT: příběh prvního Lamborghini

350 GT: příběh prvního Lamborghini
Když 7.května 1963 Ferruccio Lamborghini zakládal automobilku Lamborghini, jeho cílem se stala stavba toho nejlepšího automobilu pod sluncem. Tím se měl stát pohodlný vůz typu gran turismo. Představení prvního prototypu na sebe nechalo čekat do 26. října 1963. Toho dne se na Turínském...
Read More of 350 GT: příběh prvního Lamborghini

Reventón: silniční stíhačka

Reventón: silniční stíhačka
V roce 2007 se veřejnosti představilo nejdražší Lamborghini všech dob. Model, inspirovaný stíhacími letouny, dostal jméno Reventón. O dva roky později se na svět dostala i jeho otevřená verze, která byla ještě dražší a exkluzivnější. Lamborghini si v novém tisíciletí letecký...
Read More of Reventón: silniční stíhačka

Osmiválcové modely: býčci ze Sant‘Agaty

Osmiválcové modely: býčci ze Sant‘Agaty
Konec šedesátých let se nesl v duchu úspěchů automobilky ze Sant‘Agaty a Ferruccio doufal v zachování takového stavu. Automobilem, který měl zařídit pokračování zlatého věku, se měl stát levný model, určený pro méně movité zákazníky. Tím modelem se stalo Urraco, první...
Read More of Osmiválcové modely: býčci ze Sant‘Agaty
Page 4 of 512345