Lamborghini Diablo SVR
Během ženevského autosalonu 1996 automobilka Lamborghini představila první automobil, který se oficiálně dostal do okruhových závodů pod znakem rozzuřeného býka. Jeho název byl Diablo SVR a jezdit měl v tehdejším značkovém šampionátu Lamborghini Super Trofeo.
Závodní automobil byl postaven na základech sériového Diabla SV, oproti originálu ale závodní vůz postrádal vše nepodstatné. Diablo SVR dalo pryč i nepodstatné světlomety, které vepředu nahradily chladící otvory na přívod čerstvého vzduchu k brzdám.
Automobilka Lamborghini postavila celkem 34 vozů Diablo SVR, přičemž 28 z nich postavila již na start prvního závodu, který se v červnu roku 1996 konal na okruhu v Le Mans. Většina produkce tak byla hotova za pouhé tři měsíce. V roce 2000 byl vůz nahrazen inovovaným Diablem GTR na bázi sériového Diabla GT.
Technické parametry
Informace:
Oficiální název: Lamborghini Diablo SVR
Karoserie: jednomístné závodní kupé
Výroba: 1996
Počet vyrobených kusů: 34
Závodní debut: 14.7.1996, Le Mans
Motor:
Konfigurace: uprostřed uložený vidlicový dvanáctiválec s úhlem válců 60°
Objem: 5707 ccm
Výkon: 540 koní
Točivý moment: ?
Převodovka: pětistupňová manuální, Lamborghini
Podvozek:
Pohon: zadní kola
Brzdy: drážkované kotoučové, Brembo
Pneumatiky: vpředu: 240/645 P Zero, vzadu: 326/640 P Zero
Zavěšení: nezávislé, dvě příčná ramena, vinuté pružiny a příčný stabilizátor
Rozměry a hmotnost:
Délka: 4550 mm
Šířka: 2040 mm
Rozvor: 2650 mm
Výška: 1105 mm
Hmotnost: 1385 kg
Výkony:
Zrychlení 0 – 100 km/h: 3,7 s
Maximální rychlost: 330 km/h
Cena: 300 000 dollarů (1996)
Pingback: Diablo GTR na prodej, se 780 km na tachometru- CzechLamborghini.cz