Lamborghini Diablo SE30 Jota
Automobilka Lamborghini slavila třicáté výročí svého založení modelem Diablo SE30, kterého vzniklo 150 exemplářů. Pokud jste si jedno z těchto vozidel objednali a chtěli ho mít ještě velkolepější, mohli jste si připlatit za paket Jota.
Diablo SE30 bylo samo o sobě dosti spartánskou verzí zaměřenou převážně na jezdecký zážitek. V jeho interiéru chybělo rádio, či klimatizace, jenže pokud i to vám bylo málo, připlatili jste si za paket Jota, který z vašeho Diabla SE30 tvořil pravověrný okruhový nástroj. Jota byla tak extrémní, že i samotná automobilka uváděla, že není určena pro běžný silniční provoz.
Označení Jota odkazovala na Miuru Jota postavenou Bobem Wallacem, tehdejším vrchním testovacím jezdcem automobilky, pro závodní účely.
Technické parametry
Informace:
Oficiální název: Lamborghini Diablo SE30 Jota
Karoserie: dvoumístné kupé
Výroba: 1994
Počet vyrobených kusů: 15-28
Debut: –
Designér: Marcello Gandini
Motor:
Konfigurace: uprostřed podélně uložený vidlicový dvanáctiválec, s úhlem válců 60°
Objem: 5709 ccm
Výkon: 595 koní
Točivý moment: 639 Nm
Převodovka: pětistupňová manuální, Lamborghini
Podvozek:
Pohon: zadní kola
Brzdy: kotoučové s vnitřním chlazením, Brembo
Pneumatiky: vpředu: 245/40 ZR 17?, vzadu: 335/35 ZR 18?
Zavěšení: nezávislé, dvě příčná ramena, vinuté pružiny a příčný stabilizátor
Rozměry a hmotnost:
Délka: 4505 mm
Šířka: 2040 mm
Rozvor: 2650 mm
Výška: 1105 mm
Hmotnost: 1451 kg
Objem nádrže: 100 l
Výkony a cena:
Zrychlení 0 – 100km/h: 3,9 s
Maximální rychlost: 340 km/h
Cena nového vozu: 300 000 dolarů (1994)
Současná hodnota vozu: ?
