CzechLamborghini.cz » Video

Gallardo Super Trofeo Stradale v Boloni (video)

David Bureš — Sat, 10 Dec 2011 19:26:53 +0000

Lamborghini na domácím boloňském autosalonu prezentovalo, jak jezdí Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale. A věřte, že to byla velice rychlá jízda!

Automobil je poháněn desetiválcem o výkonu 570 koní, což je stejně jako v případě provedení LP570-4 Superleggera. Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale zrychlí z 0-100 km/h za 3,4 sekund a jede až rychlostí 320 km/h.

Oproti ostatním variantám babylamba se Super Trofeo Stradale liší mohutným přítlačným spoilerem na zádi ze závodní verze Super Trofeo a karbonovým krytem motoru.

Gallardo Super Trofeo Stradale promo video

David Bureš — Mon, 19 Sep 2011 15:31:38 +0000

Lamborghini zveřejnilo první oficiální video k nově představenému Gallardu LP570-4 Super Trofeo Stradale. Přestože se automobil, jehož základem je závodní verze Gallardo Super Trofeo, jen mihne, jde o parádní podívanou, při které si vzpomenete na pouliční závody. Přesně ty jsou totiž prostřednictvím tohoto snímku propagovány.

Aventador LP700-4: Výroba

Lukáš Volšický — Fri, 08 Jul 2011 17:46:05 +0000

Automobilka Lamborghini zveřejnila další video, na kterém prezentuje svoji novou vlajkovou loď, Aventador LP700-4. Nový snímek se zaměřil především na stavbu tohoto dvanáctiválcového býka, a to od počátečních návrhů designu až po finální část montáže vozu.

Základem Aventadoru LP700-4 je karbonový monokok. Jeho váha je podle automobilky 147,5 kg, spolu s ostatními částmi hrubé konstrukce karoserie tak váží 229,5 kg. Torzní tuhost karbonového monokoku je 35.000 NM/rad.

Výroba jednotlivých částí monokukoku používá tři techniky – patentovaný proces RTM, předimpregnaci a splétání.

RTM tvaruje uhlíková vlákna při nízkých teplotách a minimálním tlaku, což zlevňuje výrobu, aniž by utrpěla kvalita výrobku. Spolu s tímto procesem se používá splétání vláken v několika vrstvách, díky čemuž monokok lépe absorbuje energii v případě nehody. Viditelné součásti jsou předimpregnovány, což zlepšuje jejich povrchovou úpravu.

Ke snížení vibrací a hluku pomáhá pěna z epoxidové pryskyřice na vybraných místech monokoku. Takové řešení zároveň zvýšuje tuhost automobilu.

[Show as slideshow]

Aventador LP700-4 před Římem a v Římě

Lukáš Volšický — Wed, 11 May 2011 13:06:34 +0000

Dvě videa, jedno téma. Aventador LP700-4. V obou videích se představují dva vozy, v bílé a oranžové barvě. První video oba supersporty sleduje na okresních silničkách v pohoří Bracciano nedaleko Říma. V tomto videu jsou použity úchvatné záběry, díky kterým se do Aventadoru zamilujete ještě více.

Druhé video nás přivede přímo do samotného Říma, kde oba vozy projíždějí historickým centrem. Má nám toto video říct: „Jsme zajímavější, než historické památky a při pohledu na nás na ně chvíli zapomenete?“ Dost možná. Teď už jen klikněte na tlačítko play a nasávejte tu pravou Itálii – Lamborghini a Řím. A abychom nezapomněli, také vidlicový dvanáctiválec s úžasným zvukem…

Video: Sedm Aventadorů LP700-4 v Římě

David Bureš — Wed, 27 Apr 2011 14:35:08 +0000

Sedm kulí v Sarajevu a sedm Aventadorů LP700-4 v Římě, tak by se dala parafrázovat jedna slavná věta. Lamborghini prezentuje svou vlajkovou loď v ulicích hlavního města Itálie a součástí prezentace byl i slavnostní průjezd městem, kterého se vedle sedmi Aventadorů zúčastnilo i sedm dalších dvanáctiválcových Lamborghini.

Sedm bílých Aventadorů doprovázelo Murciélago LP670-4 SuperVeloce, Diablo VT6.0 SE, Countach LP400, Miura SV a 350 GT. Bonbonkém na závěr bylo policejní Gallardo LP560-4 Polizia.

Video: Reklama na Aventador LP700-4

David Bureš — Tue, 26 Apr 2011 12:33:40 +0000

Automobilka Lamborghini zveřejnila video, které je reklamou na její novou vlajkovou loď – Aventador LP700-4. Oranžový dvanáctiválcový supersport se ve videu prohání pouští uprostřed apokalypsy. Kdo vyhraje? Býk, nebo apokalypsa, která je zde nenápně naznačena mračnem ve tvaru vzpanjícího se koně?

Lamborghini Aventador LP700-4 pohání vzadu uložený 6,5litrový dvanáctiválec o 700 koních. Vůz z 0-100 km/h zrychlí za 2,9 s a jede až 350 km/h. První rok produkce je již beznadějně vyprodán.

Video: první jízda s Gallardem TT

David Bureš — Tue, 05 Apr 2011 09:59:36 +0000

Také chcete zažít radost z první jízdy s novým Lamborghini? Zajímá vás, jak tato první jízda probíhá? Následující video napoví. Majitel zeleného Gallarda upraveného americkou společností Underground Racing totiž vůbec poprvé sedí za jeho volantem. A je to jízda!

Underground Racing je americká společnost zabývající se montáží turbodmychadel do supersportů. Pro Gallardo nabízí několik stupňů takové úpravy. Základní – Stage 1 – dává 650 koní při použití normálního paliva, Stage 2 produkuje 850 koní a Stage 3 rovných 1000 koní. Vrcholem je však závodní provedení s 1050 koni a šílenými 1500 koni s natankovaným 117oktanovým palivem. Jednotlivé systémy je možné pořídit pro jakoukoliv verzi babylamba.

Video: Gallardo LP570-4 Blancpain na okruhu

David Bureš — Sat, 26 Mar 2011 21:34:49 +0000

Jeden z dvanácti vyrobených exemplářů Gallarda LP570-4 Blancpain Edition se ukázal na soukromé italské akci. Na následujícím videu se můžete podívat, jak tento raritní vůz vypadá a jezdí.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Blancpain Edition je jednou z mnoha limitovaných edicí baby-lamba. Její přednost je nízká hmotnost, desetiválec s 570 koni a vzhled závodního Gallarda Super Trofeo. Oba se vozy se totiž shodují stejným zadním přítlačným spoilerem a krytem motorového prostoru. Limitovaná edice 12 exemplářů (4 z nich jsou určeny pro USA) byla postavena na oslavu značkového šampionátu Lamboghini Blancpain Super Trofeo.

Ferruccio, Valentino a Countach

David Bureš — Sat, 19 Mar 2011 11:33:35 +0000

Americká televize CBS zveřejnila záznam pořadu 60 Minutes z roku 1987, který se týká Lamborghini Countach. Fanouška supersportů určitě potěší nejen záznam jízdy rychlostí 290 km/h s Valentinem Balbonim za volantem, ale také projížďka s tehdy ještě žijícím Ferrucciem Lamborghinim.

Snímky z osmdesátých let dokonale popisují tehdejší dobu, kdy Countach byl naprostým zjevením na silnici. Tím však zůstal dodnes. Nebo snad ne?

Ženeva 2011: Co nás čeká

David Bureš — Thu, 17 Feb 2011 17:36:15 +0000

Automobilka Lamborghini na nadcházejícím ženevském autosalonu oficiálně představí nástupce Murciélaga, zatím známé jako LP700-4. Vedle toho se ale můžeme těšit i na další vystavené modely této italské značky.

Podle zahraničních serverů bude během novinářských dní v Ženevě vystavena trojice exemplářů LP700-4. Na stánku Lamborghini bude vystaveno bílé (lak Bianco Isis) a stříbrné (nový lak Grigio Estoque). Vedle toho bude v soukromé lóži vystaven oranžový exemplář v novém oranžovém perleťovém laku Arancio Argos.

Během novinářských dní se na stánku automobilky představí i Gallardo LP560-4 Bicolore.

Jakmile budou brány ženevského autosalonu otevřeny i pro veřejnost, na stánku Lamborghini zůstane „jen“ stříbrné LP700-4 a Gallardo LP560-4 Bicolore. Místo druhého LP700-4 zaujme Gallardo LP570-4 Spyder Performante.

Nástupce Murciélaga bude pohánět nový dvanáctiválec o výkonu 700 koní. Novinkou bude i systém pohonu všech kol Haldex, zavěšení push-rod a převodovka ISR.

Foto: zamaskované LP700-4, AutoBlog