Po výrobě sto pětapadesáti kusů nového modelu Islero se Ferruccio Lamborghini rozhodl pro jeho modernizaci. Upravený model Islero GTS, či jednoduše Islero S, dostal upravený exteriér a interiér. Přestože vylepšení modelu přišlo po pouhém roce výroby, nepomohlo Isleru k lepším prodejům....

Miura byla sice krásným vozem, nicméně po třech letech výroby musela na svět přijít modernizovaná verze, nazvaná Miura S. Písmeno S bylo zkratkou pro Spinto, v italštině znamenající vyladěný. Konstruktéři upravili zadní zavěšení, které ve spolupráci s vylepšením ventilace...

V roce 1967 byl model Lamborghini 400GT stále úspěšný, přesto se ale vedení automobilky rozhodlo, že je třeba postavit nástupce tomuto vozu. V roce 1968 se na Ženevském autosalonu představilo nové Lamborghini Islero. Proti elegantnímu 400 GT představilo Islero hranatější křivky. Kulaté...

Lamborghini Espada je další model z počátků existence automobilky Lamborghini. Jedná se o čtyřmístný vůz s plnohodnotnými zadními sedačkami, který se poprvé představil veřejnosti spolu s modelem Islero na Ženevském autosalonu 1968. Pro svůj luxusní interiér a kvalitní zpracování...

Druhým sériově vyráběným osobním automobilem Lamborghini se stala Miura, automobil s osobitou tváří a netradiční koncepcí. Miura, matka supersportů, se stala historickým mezníkem v historii Lamborghini, která svým tvůrcům přinesla slávu. Typickým znakem pro Miuru se staly takzvané...

Po dvou letech výroby modelu 350 GT přišla jeho modernizace a s ním i novinka – možnost připlatit si za dvojici zadních sedadel, vhodných pro děti majitelů. Taková změna znamenala, že tento cestovní vůz přišel o svojí největší zápor. I když se na první pohled může zdát,...

Po dvou letech výroby modelu 350 GT se Ferruccio Lamborghini rozhodl, že je čas na změnu a první sériový automobil Lamborghini nechal vylepšit. Hlavní změnou oproti dřívější verzi se stal nový čtyřlitrový motor. I díky nevýhodné dvoumístné konfiguraci vzniklo pouhých dvacet tři...

Typ 350 GT byl první z řady modelů Lamborghini, jenž odstartoval jeho budoucí úspěšnou kariéru mezi sportovními vozy. Byl to první a smělý krok k vytvoření nejlepšího cestovního vozu planety, který si Ferruccio Lamborghini tak přál zplodit. Vůz dostal pevné, kulaté světlomety,...