Líbilo se vám Gallardo, ale chtěli jste raději spartánskou verzi, se kterou by se dalo vyrazit na okruh a porazit tam vše, co se dá? Tak právě pro vás v roce 2007 Lamborghini představilo verzi Superleggera.
Gallardo Superleggera se poprvé objevilo na Ženevském autosalonu 2007, kde pro odlehčenou verzi sériového vozu oprášilo název Superleggera. Tento název se originálně objevil na modelu 400 GT, kdy označení Superleggera nesly tři vozy, vyrobené podle patentu karosárny Touring.
Superleggera, tedy
Výroba Superleggery ustala po představení verze Gallardo LP560-4, kvůli které se stala nadbytečnou – byla dražší a pomalejší než nová verze.
Oficiální název: Lamborghini Gallardo Superleggera
Karoserie: dvoumístné kupé
Výroba: 2007-2008
Počet vyrobených kusů: 618
Debut: březen 2007, Geneva Auto Show
Designér: Luc Donckerwolke, Lamborghini Centro Stile
Konfigurace: vidlicový desetiválec s úhlem válců 65°, uložen podélně uprostřed
Objem: 4961 ccm
Výkon: 530 koní
Točivý moment: 510 Nm
Převodovka: šestistupňová manuální/robotizovaná šestistupňová sekvenční E-Gear
Pohon: všechna kola s mezinápravovou viskózní spojkou
Brzdy: kotoučové s vnitřním chlazením
Pneumatiky: vpředu: 235/35 ZR 19, vzadu: 295/30 ZR 19
Zavěšení: nezávislé na dvojitých příčných ramenech; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči Koni FSD
Délka: 4300 mm
Šířka: 1900 mm
Rozvor: 2560 mm
Výška: 1165 mm
Hmotnost: 1330 kg
Objem nádrže: 90 litrů
Zrychlení 0 – 100km/h: 3,8 s
Maximální rychlost: 315 km/h
Cena nového vozu: 165 000 Euro (2007)
Současná hodnota vozu: 3 000 000 Kč (podzim 2009)
[...] „česká“ Roadshow proběhla v roce 2007 na okruhu v Sosnové, kde se zájemci svezli starším Gallardem Superleggera. V roce 2008 proběhlo Lamborghini Roadshow dvakrát, a to na zámku Mcely nedaleko Nymburka. Zde [...]