CzechLamborghini.cz
Právě čtete článek v kategorii: Sériové vozy, Showroom Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder  (David Bureš)
Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Po uvedení faceliftu Gallarda se očekávalo, že bude brzy nahrazena i stará verze Spyderu. Gallardo LP560-4 Spyder bylo představeno půl roku po představení verze coupé, světovou premiéru si odbylo na autosalonu v Los Angeles.

Nový model dostal upravený vzhled po vzoru kupé – agresivnější křivky si vzaly za inspiraci model Reventón. Vyladěn byl i nový desetiválec, který produkuje 560 koní, svojí rychlost zvýšila i elektricky nasazovací střecha.

Technické parametry

Informace:

Oficiální název: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder
Karoserie: dvoumístný kabriolet s elektricky ovládanou plátěnou střechou
Výroba: 2009-
Počet vyrobených kusů: ?
Debut: listopad 2008, Los Angeles Auto Show
Designér: Manfred Fitzegrald, Lamborghini Centro Stile

Motor:

Konfigurace: vidlicový desetiválec s úhlem válců 90°, uložen podélně uprostřed
Objem: 5204 ccm
Výkon: 560 koní
Točivý moment: 540 Nm
Převodovka: šestistupňová manuální/robotizovaná šestistupňová sekvenční E-Gear

Podvozek:

Pohon: všechna kola s mezinápravovou viskózní spojkou
Brzdy: kotoučové s vnitřním chlazením
Pneumatiky: vpředu: 235/35 ZR 19, vzadu: 295/30 ZR 19
Zavěšení: dvojitá příčná ramena závěsů kol vpředu i vzadu, odpružení vinutými pružinami a hydraulickými tlumiči; příčné zkrutné stabilizátory

Rozměry a hmotnost:

Délka: 4345 mm
Šířka: 1900 mm
Rozvor: 2560 mm
Výška: 1184 mm
Hmotnost: 1550 kg
Objem nádrže: 80 litrů

Výkony a cena:

Zrychlení 0 – 100km/h: 4,0 s
Maximální rychlost: 324 km/h
Cena nového vozu: 193 770 Euro (podzim 2009)
Současná hodnota vozu: 193 770 Euro (podzim 2009)

Komentáře

2 komentářů k “Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder”

  1. [...] Gallardo LP560-4 Spyder, Gallardo LP570-4 Superleggera, Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, Gallardo LP560-4 Coupé, [...]

  2. [...] Gallardo LP560-4 Spyder se ukázalo v šedém, luxusně vypadajícím laku. Otevřený vůz není určen jen pro korzování na bulvárech s otevřenou střechou, díky 560 koních není ani žádná brzda provozu. [...]

Komentovat