Ikonický supersport devadesátých let minulého století. Nástupce úspěšného Countache. Při uvedení na trh měl těžký život, na začátku 90. let se trh se supersporty rozpadal. Diablo se ale stalo jednou z ikon Lamborghini.
Základní křivky vozy byly tvořeny perem Marcella Gandiniho, jeho návrh byl ale lehce upraven tehdejším majitelem automobilky, americkým Chryslerem. Díky tomu je auto sice nevšední, ale také v něm najdeme patrné působení dvou nesourodých vlivů.
Spolu s předchůdcem si Diablo zachovalo přední vyklápěcí světlomety a dveře otevírané vzhůru, které se staly důležitým prvkem dvanáctiválcových supersportovních Lamborghini.
Oficiální název: Lamborghini Diablo 2wd
Karoserie: dvoumístné kupé
Výroba: 1990-1996
Počet vyrobených kusů: 873
Debut: leden 1990; Hotel de Paris, Monte Carlo, Lamborghini den 2
Designér: Marcello Gandini
Konfigurace: uprostřed podélně uložený vidlicový dvanáctiválec, s úhlem válců 60°
Objem: 5709 ccm
Výkon: 492 koní
Točivý moment: 580 Nm
Převodovka: pětistupňová manuální, Lamborghini
Pohon: zadní kola
Brzdy: kotoučové s vnitřním chlazením, Brembo
Pneumatiky: vpředu: 245/40 ZR 17, vzadu: 335/35 ZR 17
Zavěšení: nezávislé, dvě příčná ramena, vinuté pružiny a příčný stabilizátor
Délka: 4460 mm
Šířka: 2040 mm
Rozvor: 2650 mm
Výška: 1105 mm
Hmotnost: 1576 Kg
Objem nádrže: 100 l
Zrychlení 0 – 100km/h: 4,1 s
Maximální rychlost: 325 km/h
Cena nového vozu: ?
Současná hodnota vozu: 76 800 Euro
[...] Žlutý koncept se již brzy má stát druhou modelovou řadou vedle většího a silnějšího Diabla. Nástupce Urraca, Silhouette a Jalpy má být novým babylambem, výsledkem několikaleté práce [...]
[...] napovídá zadní espézetka původem z Havaje. Samotný typ ale nepoznáme, myslíte si, že je to Diablo 2wd, nebo Diablo [...]