CzechLamborghini.cz
Právě čtete článek v kategorii: Sériové vozy, Showroom Lamborghini 350 GT  (David Bureš)
Lamborghini 350 GT

Lamborghini 350 GT

Typ 350 GT byl první z řady modelů Lamborghini, jenž odstartoval budoucí úspěšnou kariéru této značky mezi sportovními vozy. Byl to první a smělý krok k vytvoření nejlepšího cestovního vozu planety, který si Ferruccio Lamborghini tak přál zplodit.

Vůz dostal pevné, kulaté světlomety, motor byl proti prvnímu prototypu upraven – Lamborghini nechtěl závodní, ale pohodlný a spolehlivý vůz, a tak nechal výkon dvanáctiválce snížit.

Před ukončením výroby v roce 1966 provedlo Lamborghini na autě ještě decentní změny – přední maska byla pozměněna, na náraznících se objevily dva „narážeče“, přibyl druhý stěrač čelního skla a světlo pod zadní poznávací značkou.

Technické parametry

Informace:

Oficiální název: Lamborghini 350 GT
Karoserie: dvoumístné kupé
Výroba: 1964-1966
Počet vyrobených kusů: 135
Debut: březen 1964, Geneva Auto Show
Designér: Carrozzeria Touring

Motor:

Konfigurace: vpředu uložený, vidlicový dvanáctiválec s úhlem válců 60°
Objem: 3464 ccm
Výkon: 280 koní při 7000 ot./min
Točivý moment: 325 Nm / 4500ot
Převodovka: pětistupňová, manuální, plně synchronní, ZF

Podvozek:

Pohon: zadní kola
Brzdy: kapalinové se servoposilovačem, kotoučové na všech kolech
Pneumatiky: Pirelli Cinturato HS 205/15
Zavěšení: nezávislé, vinuté pružiny, teleskopické tlumiče a stabilizátory

Rozměry a hmotnost:

Délka: 4640 mm
Šířka: 1730 mm
Rozvor: 2550 mm
Výška: 1220 mm
Hmotnost: 1297 kg
Objem nádrže: 80 l

Výkony a cena:

Zrychlení 0 – 100km/h: 6,4 s
Maximální rychlost: 251 km/h
Cena nového vozu: 13 900 dollarů (1965)
Současná hodnota vozu: 250 000 Euro (podzim 2009)

Komentáře

Jeden koméntář k “Lamborghini 350 GT”

  1. […] vlajkové lodi, které automobilka vyráběla. V slavnostním defilé se objevily modely 350 GT, Miura SV, Countach 25th Anniversary, Diablo VT6.0 SE a odcházející Murciélago LP670-4 […]

Komentovat